Gravel Lapierre Crosshill 2.0 2023
Description Gravel Lapierre Crosshill 2.0
Que l’aventure (re)commence
Le Gravel Lapierre Crosshill 2.0 2024 allie performance et confort. Conçu pour les cyclistes exigeants, il est doté de nombreuses fonctionnalités avancées. Ce modèle est idéal pour les sorties sur routes variées.
Principales Caractéristiques
Off-road passionnément
Prêt à voyager
Transmission polyvalente
Caractéristiques
Spécifications Techniques
Description
Découvrez le Lapierre Crosshill 2.0 2023, un vélo de gravel conçu pour l’aventure et les nouvelles explorations. Avec son cadre au nouveau design, en alliage d’aluminium Suprême 5 rigide et dynamique, ce vélo offre une polyvalence exceptionnelle et des performances de premier ordre pour les cyclistes à la recherche de nouvelles expériences ! Une fourche en carbone avec un tube de direction en aluminium assure une absorption optimale des chocs et une précision de direction.
Une transmission polyvalente Shimano Sora 2×9 vitesses associée à un pédalier sub-compact 46/30 dents offrent une large gamme de vitesses pour les nouvelles expéditions dans les chemins ou sur la route et permettent de longues sorties. Vous pouvez facilement gravir des pentes et profiter d’une vitesse confortable sur des sections plates.
Le Crosshill 2.0 permet une modularité complète grâce aux nombreux points de fixation adaptés au Bikepacking et à des garde-boues sur le cadre et la fourche, vous pouvez emporter tout ce dont vous avez besoin lors de vos périples.
Spécificités :
- Assistance Électrique : Non
- Cadre : Crosshill gravel Aluminium Supreme 5, passage de gaines internes
- Fourche : Lapierre Carbon, Pivot aluminium, Axe traversant 12mm
- Jeu de direction : FSA Orbit NO.57B Semi-intégré
- Cassette : Sunrace CSM90 9AV 11-34 dents
- Chaîne : KMC X9 Silver/Gray 114L 1/2″x11/128″ W/ CL566R LINK
- Dérailleur Arrière : Shimano Sora FD-R3000
- Dérailleur Avant : Shimano Sora
- Levier de vitesses : Shimano Sora 2×9 vitesses
- Freins : Tektro MD-C510C Disques mécaniques Flatmount
- Disques : Shimano SM-RT30 160mm Centerlock
- Boîtier de pédalier : Square 117.5mm
- Pédalier : FSA Tempo Adventure 46/30 dents, 170 mm- XS/SM, 172.5 mm -Med, 175 mm-LG/XL
- Jantes : Mavic XC621 32H 700c 622-21c
- Moyeux : Lapierre Centerlock 32H, Axes traversant 12mm
- Pneus : WTB Riddler 700x37c Tan Wall, Wire Bead
- Potence : Lapierre aluminium, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL)
- Cintre : Lapierre aluminium gravel bar, Largeur : 420mm (XS/S), 440mm (M), 460mm (L/XL), évasement : 16°
- Ruban cintre : Ruban élastomère Lapierre noir, antichoc, épaisseur 3mm
- Selle : Selle Royal Vivo co-branded saddle
- Tige de selle : Lapierre Aluminium Ø: 27.2mm L: 350mm O/S:12mm
- Taille des roues : 700c
- Poids : 11.2 kg
Cadre
Le cadre du Lapierre Crosshill 2.0 2024 est en aluminium. Il est léger et robuste. Sa conception assure une excellente rigidité pour une conduite stable. Les tubes sont profilés pour réduire la résistance de l’air.
Géométrie
La géométrie du Crosshill 2.0 est optimisée pour le confort. Elle assure une position de conduite agréable et dynamique. La longueur du tube supérieur est adaptée pour un équilibre parfait.
Fourche
Le vélo est équipé d’une fourche en carbone. Cette fourche est légère et absorbe efficacement les chocs. Elle offre une grande précision de direction et une meilleure maniabilité.
Transmission
Le Crosshill 2.0 2024 dispose d’une transmission à 11 vitesses. Le dérailleur avant et arrière sont de haute qualité. Ils permettent des changements de vitesses rapides et précis. Les manettes sont ergonomiques et faciles à utiliser.
Freins
Les freins sont des disques hydrauliques pour une puissance de freinage optimale. Ils assurent une excellente modulation de la force de freinage. Les freins sont conçus pour fonctionner dans toutes les conditions météorologiques.
Roues
Le vélo est équipé de roues de 28 pouces. Les jantes sont légères et robustes pour un roulage fluide. Les pneus sont larges pour une meilleure adhérence sur les routes variées. Ils offrent aussi une bonne résistance aux crevaisons.
Selle
La selle du Crosshill 2.0 est ergonomique et confortable. Elle est conçue pour réduire les points de pression. Le design de la selle assure un bon soutien pendant les longues sorties.
Guidon
Le guidon est en aluminium et réglable. Il permet d’ajuster la hauteur et l’angle selon les préférences. La prise en main est confortable grâce aux poignées ergonomiques.
Équipements Supplémentaires
Le vélo est équipé de plusieurs accessoires pratiques. Il comprend des porte-bidons et des garde-boue. Les porte-bidons permettent d’emporter des boissons pendant les trajets. Les garde-boue protègent contre les éclaboussures et la boue.
Design
Le design du Lapierre Crosshill 2.0 2024 est moderne et élégant. Il est disponible en plusieurs coloris attrayants. Les finitions soignées ajoutent une touche de sophistication.
Technologie
Le Crosshill 2.0 utilise des technologies avancées pour optimiser la performance. Le cadre est conçu avec une géométrie innovante pour une meilleure aérodynamique. La technologie de transmission assure une conduite fluide et réactive.
Confort
Le confort est un des points forts du Crosshill 2.0. La selle et le guidon sont conçus pour réduire la fatigue. Les vibrations sont minimisées grâce aux matériaux absorbants du cadre et de la fourche.
Performance
La performance du Lapierre Crosshill 2.0 2024 est exceptionnelle. Le vélo est agile et rapide sur toutes les surfaces. Il est parfait pour les cyclistes cherchant à améliorer leurs performances sur route.
Réglages et Entretien
Le vélo est facile à régler et à entretenir. Les composants sont conçus pour une durabilité accrue. Les réglages peuvent être effectués rapidement sans outils spéciaux.
Conclusion
Le Lapierre Crosshill 2.0 2024 est un vélo de route de haute qualité. Il combine performance, confort et design moderne. Ce modèle est idéal pour les cyclistes passionnés cherchant un vélo performant et fiable.
Résumé
En résumé, le Lapierre Crosshill 2.0 2024 offre une combinaison parfaite de qualité et d’innovation. Son cadre en aluminium, sa fourche en carbone, et sa transmission à 11 vitesses en font un excellent choix. Avec ses freins à disque hydrauliques, ses roues de 28 pouces et son design ergonomique, ce vélo est conçu pour les passionnés de cyclisme. Les équipements supplémentaires et la technologie avancée ajoutent encore plus de valeur. Si vous recherchez un vélo de route performant et confortable, le Crosshill 2.0 2024 est fait pour vous.
Le Lapierre Crosshill 2.0 est un vélo gravel polyvalent. Conçu pour les aventuriers, il excelle sur route et chemins. Son cadre en aluminium Supreme 5 assure légèreté et robustesse. La fourche en carbone absorbe efficacement les vibrations. La transmission Shimano Sora 2×9 vitesses offre des changements de vitesse précis. Les freins à disque mécaniques Tektro garantissent un freinage fiable. Les pneus WTB Riddler 700x37c procurent une excellente adhérence. Ce vélo est idéal pour explorer de nouveaux horizons.
Cadre et géométrie
Le cadre en aluminium Supreme 5 est léger et durable. Le passage interne des câbles offre une esthétique épurée. La douille de direction conique améliore la rigidité frontale. Le boîtier de pédalier fileté facilite l’entretien. Les multiples points de fixation sont compatibles avec le bikepacking. Les fixations pour garde-boue sur le cadre et la fourche ajoutent de la polyvalence. La géométrie est conçue pour une conduite stable et confortable. Cette conception est idéale pour les longues distances.
Transmission
Le Crosshill 2.0 est équipé d’une transmission Shimano Sora 2×9 vitesses. Le pédalier FSA Tempo Adventure avec plateaux 46/30T offre une large gamme de rapports. La cassette Sunrace 11-34T assure une polyvalence sur différents terrains. Les manettes Shimano Sora permettent des changements de vitesse précis. Le dérailleur arrière Shimano Sora RD-R3000-GS garantit une performance fiable. Cette configuration est adaptée aux aventures gravel étendues. Elle facilite les montées raides et les descentes rapides. La transmission est conçue pour une durabilité accrue.
Freinage
Les freins à disque mécaniques Tektro MD-C510C offrent une puissance de freinage fiable. Les disques Shimano SM-RT30 de 160 mm assurent une dissipation efficace de la chaleur. Les leviers de frein Shimano Sora ST-R3000 permettent un contrôle précis. Le montage flatmount des étriers améliore l’esthétique et la compatibilité. Ce système de freinage est facile à entretenir. Il assure une performance constante par tous les temps. Les freins à disque offrent une meilleure modulation que les freins sur jante. Cette configuration est idéale pour les conditions variées du gravel.
Roues et pneus
Les roues Mavic XC621 de 700c sont robustes et légères. Les moyeux Lapierre avec axes traversants de 12 mm améliorent la rigidité. Les pneus WTB Riddler 700x37c offrent une excellente adhérence sur divers terrains. La largeur de 37 mm assure un bon compromis entre vitesse et confort. Les flancs tan ajoutent une touche esthétique classique. Les pneus à tringle rigide sont durables et résistants aux crevaisons. Cette configuration est idéale pour les aventures sur route et hors route. Elle assure une traction fiable et une faible résistance au roulement.
Composants
Le cintre en alliage Lapierre avec flare de 16° offre une position confortable. La potence en alliage Lapierre assure une connexion solide avec le cadre. Le ruban de cintre Lapierre élastomère noir absorbe les chocs. La tige de selle en alliage Lapierre de 27,2 mm de diamètre est légère. La selle Selle Royal Vivo co-marquée offre confort sur de longues distances. Les pédales FPD NW-91K en acier sont durables et fiables. Ces composants assurent une expérience de conduite confortable et contrôlée. Ils sont conçus pour résister aux rigueurs des aventures gravel.
Technologies
Le cadre en aluminium Supreme 5 offre un excellent rapport poids/robustesse. Le passage interne des câbles protège contre les éléments extérieurs. La fourche en carbone réduit le poids et absorbe les vibrations. Les freins à disque mécaniques offrent une puissance de freinage constante. La transmission Shimano Sora assure des changements de vitesse fluides. Les pneus WTB Riddler offrent une adhérence polyvalente. Les composants Lapierre sont conçus pour la performance et la durabilité. Ces technologies se combinent pour offrir une expérience de gravel exceptionnelle.
Accessoires
Le Crosshill 2.0 est compatible avec divers accessoires de bikepacking. Les points de fixation permettent l’ajout de porte-bagages et sacoches. Les fixations pour garde-boue sur le cadre et la fourche ajoutent de la polyvalence. Ces options permettent de personnaliser le vélo selon les besoins. Elles sont idéales pour les longues randonnées et les trajets quotidiens. Le vélo est également compatible avec des porte-bidons supplémentaires. Cette polyvalence en fait un choix idéal pour les aventuriers. Le design du Crosshill 2.0 facilite l’ajout d’accessoires sans compromettre les performances.
Conclusion
Le Lapierre Crosshill 2.0 est un vélo gravel conçu pour l’aventure. Son cadre en aluminium et sa fourche en carbone offrent légèreté et confort. La transmission Shimano Sora et les freins Tektro assurent des performances fiables. Les roues Mavic et les pneus WTB
Marque Lapierre
No products in the cart. 
Avis
Il n’y a encore aucun avis